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在客戶購買吸糞車時，會擔心買到二手的車，當然這個顧慮是很有必要的，特別在目前魚目混珠的市場上，有以次充好的現象的發生，所以在些特別提醒各位客戶更應多加小心。一般顧客總會從里程表上數據顯示來判斷車的新舊，其實這是一種錯誤的識別方法。那么我們如何辨別呢，請看以下的內容。

并非吸糞車的里程表上的記數為零就判斷為新車，因為山西吸糞車等車的特殊關系，需要從里面調用底盤，而底盤和車或者是其它的汽車的上裝廠家往往不在一個地方，此時一般情況下都是底盤商派遣駕駛員開著底盤送到車的改裝廠。這樣也都是正常的，因為不可能每輛車都是用物流運送的方式，一般里程通常為400公里左右。如果客戶遇見了零公里的車子，那么此時你就需要擦亮你的雙眼，因為里程表上是零公里，很有可能是這個車子已經跑過很遠的距離了，司機可能會在行駛前斷開里程表電路或者是拔掉機械傳動式里程表軟軸的方法來蒙騙消費者。而司機在開新車的途中，很可能會為了節約成本，違反新車初始磨合的規定而長時間超速行駛，這樣很有可能導致發動機的早起磨損，使新車在使用中性能下降，縮短了汽車的使用壽命。所以說客戶如果想買吸糞車的話就需要擦亮眼睛，這時的是不是為新車。

不要相信里程表上的數據，因為這個數據可以隨便調變或者是不讓里程表轉動。我們還可以觀察輪胎的磨損情況和底盤的清潔程度。汽車行駛一定里程后，輪胎都會磨損，底盤也會有清潔后的痕跡。還可以查看下腳踏板、方向盤、變速桿等操作部件的情節程度，以此判斷是否曾經使用過。還有一種方法就是用戶直接到吸糞車廠家提車。

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