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一、吸油車啟動 ??當溫度為-10℃～-15℃時，吸肥車冷啟動困難。當溫度降到-40℃以下時，不預熱啟動幾乎是無能為力的。發動機低溫起動困難的主要原因有：

1、發動機曲軸轉動阻力增大。隨著外界溫度的降低，發動機潤滑油的粘度增大，增大了曲軸的轉動阻力矩，使發動機的起動轉速下降。結果導致汽油機燃料氣化質量變差，點火困難；柴油機也很難起動，因為轉速下降，氣缸中的擰緊力和溫度不足。 

2、隨著外界溫度的降低，汽油的粘度和密度增大。測量結果表明，當溫度從40℃降至-10℃時，汽油粘度增加76%，密度增加6%，使汽油流動性變差，氣化質量變差；柴油的粘度和密度在低溫下變化較大，影響霧化，使發動機起動困難。

3、電池的工作能力大大降低。在發動機的起動過程中，影響清洗吸污車發動機的起動轉矩和火花塞的火花強度。目前常用的酸性電池的低溫利用功能主要受電解液密度的影響。為了避免電解液凍結，外界溫度越低，電解液密度越高。然而，高密度電解液滲透性差，內阻增大，使得發動機起動時蓄電池的電容和端電壓下降。發動機低溫起動時，需要較大的起動功率。由于溫度低，電池的輸出功率反而下降。這不僅使發動機起動困難，而且削弱了火花塞產生的火花，使發動機起動困難。

二、吸油車油耗增加： 在低溫環境下行駛時，發動機工作溫度低，加熱時間長，摩擦內耗大，輸出功率降低，油耗增加。例如，當冷卻水溫度為60℃時，汽油機的油耗比80℃時增加約3%。水溫降至40℃時，油耗增加12%左右。當水溫降到30℃時，油耗增加到25%。因此，在低溫起動時，應盡量縮短發動機加熱到40℃—50℃的時間。時間越短越好。

山西美環環保工程公司為您介紹以下內容： 吸糞車輪胎是汽車與道路之間的圓形彈性連接體，是汽車的行走結構，長期使用難免會讓輪胎磨損，吸糞車輪胎的磨損主要是輪胎與地面間的滑動產生的摩擦力造成的。吸糞車步過急、制動過猛，輪胎磨損較快。但有時我們發現輪胎磨損不均勻，這種現象是什么原因造成的呢。 

吸糞車使用時間久了之后，會發現有時兩邊磨損較嚴重，有時中間磨損較嚴重；吸糞車輪胎的胎面中央磨損較快，說明胎壓過高，兩側磨損較快說明胎壓不足，如果左右磨損不均勻，造成的原因是定位不準或者是輪胎變形。這樣都會使輪胎的抓地力受到影響。單邊磨耗太嚴重的會把輪胎內部的鋼絲都磨出來，易產生爆胎的事故。

如果說吸糞車輪胎的胎壁起泡或者是隆起說明輪胎缺氣行駛，或者是膠質老化，此時需要換輪胎。在特定行車速度下車身會抖動，這說明輪胎不平衡一般只要去輪胎店做輪胎平衡校正就能解決問題。如果出現了行車方向不易控制或者是車子斜著跑、直行時轉向盤不正等現象，那就需要去做一下四輪定位了。

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