山西美環(huán)環(huán)保工程集團(tuán)為您介紹以下內(nèi)容：

1.打開吸糞車燃油箱口，取出濾網(wǎng)筒，吸出燃油箱內(nèi)局部燃油，箱內(nèi)留有約30L左右的燃油。 

2.將蕩滌清潔的緊縮空氣管(是塑料管)從加油管口插入油箱底部，以2～3kg／cm2的氣壓吹動(dòng)燃油箱底部的燃油，使之翻滾而進(jìn)行蕩滌。請求蕩滌時(shí)，可用清潔的布塊略微堵住插入油管的加油管口，并一直變換氣管

3.下真?zhèn)€位置跟方向。挪動(dòng)時(shí)，留神避免碰擊油面高度傳感器的浮漂。吹洗20分鐘后，破即放出吸糞車油箱內(nèi)的燃油，使懸浮在油中的雜質(zhì)隨燃油一起流出。假如流出的燃油較臟，應(yīng)以上述的方法再蕩滌一遍油箱。 

4.裝復(fù)并擰緊放油螺塞。將加油管口的濾網(wǎng)筒蕩滌清潔，裝入加油口管內(nèi)。向吸糞車油箱內(nèi)加入清潔的燃油，蓋好油箱蓋，并將油箱外部擦拭清潔。 5.請你留神從吸糞車油箱內(nèi)放出的燃油應(yīng)經(jīng)過72小時(shí)的積淀后，才干利用 。

山西美環(huán)環(huán)保工程集團(tuán)為您介紹以下內(nèi)容：  

1、輪轂（軸頭）發(fā)燙：可能軸承過緊或異樣磨損   輪轂是在剎車鼓的里面，就是拆開后看到裝置軸承的那個(gè)軸頭。輪轂（軸頭）發(fā)燙個(gè)別是軸承裝配過緊或潤滑不好導(dǎo)致的，溫度過高會(huì)導(dǎo)致里面的潤滑脂熔化流出來影響剎車后果，重大時(shí)會(huì)燒毀軸承。假如是軸頭發(fā)燙，要警惕了，可能是里面的軸承過緊或異樣磨損。   

2、制動(dòng)鼓發(fā)燙：可能剎車不回或擦鼓景象   制動(dòng)鼓就是用溫度計(jì)丈量的那個(gè)俗稱“鍋?zhàn)印保挥胁葎x車，它就會(huì)發(fā)熱，是全部前輪發(fā)熱量的處所。而制動(dòng)鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數(shù)、車的分量、路況都有關(guān)，踩上多少腳剎車，100-200度的都有，甚至重型吸糞車在下坡時(shí)可達(dá)到300度以上。  

假如是制動(dòng)鼓發(fā)燙，可能將車的前輪頂起來，轉(zhuǎn)動(dòng)一下輪胎看看轉(zhuǎn)動(dòng)擦不擦。而后再轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎并踩多少腳剎車試試，看剎車的回位卡不卡。假如輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)不機(jī)動(dòng)，說明剎車鼓里面有干涉的，假如剎車不回或者回得慢，那就是制動(dòng)體系有問題。

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