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    1、輪轂(軸頭)發(fā)燙:可能軸承過(guò)緊或異樣磨損   輪轂是在剎車鼓的里面,就是拆開后看到裝置軸承的那個(gè)軸頭。輪轂(軸頭)發(fā)燙個(gè)別是軸承裝配過(guò)緊或潤(rùn)滑不好導(dǎo)致的,溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致里面的潤(rùn)滑脂熔化流出來(lái)影響剎車后果,重大時(shí)會(huì)燒毀軸承。假如是軸頭發(fā)燙,要警惕了,可能是里面的軸承過(guò)緊或異樣磨損。   

    2、制動(dòng)鼓發(fā)燙:可能剎車不回或擦鼓景象   制動(dòng)鼓就是用溫度計(jì)丈量的那個(gè)俗稱“鍋?zhàn)印?,只有踩剎車,它就會(huì)發(fā)熱,是全部前輪發(fā)熱量的處所。而制動(dòng)鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數(shù)、車的分量、路況都有關(guān),踩上多少腳剎車,100-200度的都有,甚至重型吸糞車在下坡時(shí)可達(dá)到300度以上。  

    假如是制動(dòng)鼓發(fā)燙,可能將車的前輪頂起來(lái),轉(zhuǎn)動(dòng)一下輪胎看看轉(zhuǎn)動(dòng)擦不擦。而后再轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎并踩多少腳剎車試試,看剎車的回位卡不卡。假如輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)不機(jī)動(dòng),說(shuō)明剎車鼓里面有干涉的,假如剎車不回或者回得慢,那就是制動(dòng)體系有問(wèn)題。

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    1、車主可以每隔一兩個(gè)季度對(duì)密封圈進(jìn)行一次清洗。具體可以先用干凈的濕海綿拭擦滑軌、溝槽上的灰塵,再用干海綿擦拭多一次,以保持密封圈的清潔。這些操作相當(dāng)簡(jiǎn)單,基本不用到專門的洗車店就可以進(jìn)行。   

    2、吸糞車工作時(shí)難免把臟污弄在車上,一般工作后就要清洗的吸糞車,如果使用高壓水槍的話,切記不要將水直接對(duì)準(zhǔn)密封圈進(jìn)行噴灑,否則容易使密封圈在高壓水柱的沖擊下產(chǎn)生形變,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)影響密封圈的密封性能,車子也更容易入水。   

    3、車主還要注意吸糞車的停放地點(diǎn)。大多的吸糞車一般用完后都會(huì)停在戶外,那么應(yīng)盡量避免直接在陽(yáng)光底下暴曬,可以的話,建議停在大樹底下、背蔭的地方,以防止車門、天窗邊上的密封圈因受熱而發(fā)生變形和龜裂。如果實(shí)在無(wú)法避免,也不要通過(guò)直接潑水的方法進(jìn)行物理冷卻,較大的溫差往往會(huì)改變密封條的內(nèi)部結(jié)構(gòu),導(dǎo)致其變形開裂。

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